記事一覧

経済産業省　伊吹製造産業局局長　年頭所感を公表

コンテナ運賃動向（2024年12月）、上昇傾向へ転じる

(速報)2024年12月国内新車販売台数　4か月ぶり普通自動車販売前年同月比マイナスへ

環境再生保全機構、１月16日に新技術説明会を開催

鉄鋼・非鉄関連会社の決算発表予日定一覧 ：28社分

週刊バッテリートピックス　「中国が電池生産技術を輸出規制か」「マツダ山口に新工場」など

【年末企画・アルミ】需要増などを背景に水準訂正進む――英米ロシア産制裁措置で波乱も

新旧民間航空機の受注納入について（24年11月）

(速報)日本国内自動車生産　2024年11月生産台数70万5千台　前年同月比14.0%減少

トランプ政権再起動と日本の自動車産業の懸念

【年末企画・リチウム】なべ底はった2024年

日本の港湾が年末年始クローズに

週刊バッテリートピックス　「日産ホンダ統合」「経産省が全固体電池に255億円拠出」など

救うのはどっちだ　日産ホンダの統合計画、台湾鴻海の関与も　カギは「次世代電池」

ホンダと日産　EV戦略で協業から経営統合を目指さざる得ない時代

国交省が「循環経済拠点港湾（サーキュラーエコノミーポート）」検討会を開催

オークネット 大手リース各社と航続距離保証付き中古EVリースサービス構築

日本冶金工業　川崎製造所の薄板工場内に新冷間圧延機を導入――今週稼働予定

週刊バッテリートピックス　「24年の車載電池価格は過去最低」「米国が太陽光発電に追加関税」など

生産動態統計（24年10月）：カーボンブラック