永久磁石駆動電車が中国のレアアース需要を牽引へ
2016/05/25 14:37
中国のNdFeB（ネオジウム鉄ボロン）材需要は永久磁石駆動タイプの鉄道車両開発に突破口が開けたことから、今後2~3年で増加が見込まれる。
中国国営鉄道輸送大手メーカーCRRCは先ごろ、同国初となる永久磁石駆動型の鉄道車両を開発した。
関連記事
- 2024/04/13 中国のレアアース輸入額、1-3月は37.5%減 1-2月から減少率縮小 国内需要に底打ち感
- 2024/04/12 酸化イットリウム輸入Report #37 2024年に入って輸入増加中 中国依存度も上昇中
- 2024/04/12 酸化セリウム輸入Report #59 フランスと中国から東京への輸入量減少続く
- 2024/04/12 欧州からの風：2024年4月＃12 EU電池規則で設置されるバッテリーパスポート⑤：デューデリジェンス
- 2024/04/11 鉄鋼・非鉄関連会社の決算発表予日定一覧：最終版
- 2024/04/11 株式会社フジクラ：京都大学発スタートアップ「京都フュージョニアリング社」に出資
- 2024/04/10 欧州からの風：2024年4月＃10 どうなる？EUブラックマスの定義
- 2024/04/09 明和産業、トヨタ、中国五鉱集団 合弁会社設立――中国で車載電池再利用へ
- 2024/04/09 欧州からの風：2014年4月＃9 EU電池規則で設置されるバッテリーパスポートとは？③
- 2024/04/08 レアアース市場近況2024#7 下げ止まり、中国底打ちで磁石向けがやや回復
