日本のリチウムイオン二次電池の販売は、電気自動車(EV)向けの需要が減退し、2025年初めから車載向けの販売が減速していた。しかし、年終盤に入って高付加価値のものを中心に増加し、前年の販売額に戻ってきた。年間販売額はこのまま前年並みになりそうだ。
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2026/01/23 13:07
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