外川健一世界ＥＬＶ紀行 ポーランドの自動車解体業者を訪問して その２
2017/10/11 11:24
このように、国内のみならず、海外向けにパーツを販売するのは日本でもあるが、ポーランドのような途上国が、ドイツなどの先進国の市場を相手に中古部品を販売するというのは非常に興味深く、かつビジネスとしては非常に賢い戦略と感じた。（この点、ARATA ABE先生も同意見の模様。）
関連記事
- 2024/04/16 トルコ政府 鉄鋼、建設機器など５４品目についてイスラエル向け輸出を制限
- 2024/04/16 日立造船他 LNG 燃料のメタンスリップ削減率 93.8％を達成 GHG排出93.8％削減
- 2024/04/15 東京製鐵 2024年5月契約売出 全品種の販売価格を据置く ３か月連続
- 2024/04/14 世界の鉄鋼需要見通し：2024暦年及び2025暦年短期需要見通し
- 2024/04/14 2024年度第1四半期鋼材需要見通し @経産省
- 2024/04/14 週刊バッテリートピックス 「岸田首相が米トヨタ工場視察」「広州汽車が全個体電池」など
- 2024/04/13 日本製鉄：USスチールは同社の買収案を承認
- 2024/04/11 鉄鋼・非鉄関連会社の決算発表予日定一覧：最終版
- 2024/04/11 三井ハイテック（6966）24/1決算メモ ややポジティブ継続
- 2024/04/11 軽自動車含めた中古車販売 2024年3月 販売台数78万台 11か月ぶり前年実績下回る
