11月も中国国内のクルマ生産と新車販売台数の首位の座は、VWのLavidaが占めた。ただ、中国国内のLavidaの販売数も伸び悩んでいる。今、そこにトヨタのカローラが首位を伺ってきた。9月、10月は、他の車種が伸び悩む中、3位まで食い込んだ。

この記事は会員限定です。お申込み確定後に続きをお読みいただけます。

今すぐ会員登録する ログイン

関連記事