このほど、蔚来、賽力斯、長安深藍、嵐図など複数の新エネ車メーカーが半固体電池搭載の進展を明らかにした。業界関係者によると、半固体電池は既存の液体リチウムイオン電池システムの入れ替えが少なく、全固体電池への移行製品とみなされている。各正負極メーカーと電池メーカーが研究開発に力を入れるのに伴い、半固体電池の量産・搭載がすでに予定されているが、製品の歩留まりとサプライチェーンの建設は依然として試練に直面することになる。

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