新着情報

2024/05/08   レアアース市場近況...
2024/05/08   旭化成、三井化学、...
2024/05/08   TREホールディン...
2024/05/08   JX金属:日鉱記念...
2024/05/08   三井化学と旭化成新...
2024/05/08   廃バッテリー不適正...
2024/05/08   東邦チタニウム:2...
2024/05/08   【MIRUウェビナ...
2024/05/08   中国のニッケル銑鉄...
2024/05/08   中部鋼鈑:24/3...
2024/05/08   中山製鋼所:24/...
2024/05/08   ユミコア・フィンラ...
2024/05/08   炭酸ストロンチウム...
2024/05/08   4月のアルミ概況お...
2024/05/08   4月の銅の概況及び...
2024/05/08   タンタル原材料輸出...
2024/05/08   精製鉛輸出入Rep...
2024/05/08   精製鉛輸出入Rep...
2024/05/08   タンタル・キャパシ...
2024/05/08   MLCC輸出入Re...

中国の自動車メーカーはすでに世界的な影響力の「ターニングポイント」を越えている

 先日、艾睿白金大中華区共同責任者の戴加輝博士は、「2023世界自動車展望報告」(以下、「報告」)を発表した際、「中国の自動車メーカーは現在、世界的な影響力の『ターニングポイント』を乗り越えた。改革開放以来、中国の自主ブランドの国内市場での販売台数が初めて海外ブランドを上回った。2030年までに、中国で現地ブランドが65%の市場シェアを占めるようになると予想している」と述べた。中国の自動車業界は世界的な影響力の新時代に入ったとの見方を示した。
この記事は会員限定です。お申込み確定後に続きをお読みいただけます。

今すぐ会員登録する ログイン

関連記事

関連記事をもっと見る