中国のCMOCグループはコバルト市場で世界トップの地位を固め、生産量は嘉能可(グレンコア)はるかに上回っているが、市場の需給不均衡は依然として残っている。

 

　チャイナモリブデン集団有限公司（CMOC Group Ltd.）は、世界のコバルト市場のリーダーとしての地位をさらに強固にし、最近発表された生産量データは、主な競合他社である嘉能可（Glencore Plc）の3倍以上であり、両者のコバルト生産量における大きな差を浮き彫りにした。この顕著な伸びはコバルト価格の急落が続いていることを背景に実現したもので、市場の需給関係の深刻な不均衡を浮き彫りにした。

 

　過去1年間だけで、CMOCはコバルト業界でのトップ地位を維持しただけでなく、グレンコールを抜いて世界最大の鉄鉱石生産会社となることに成功しました。両社の上半期の生産量の比較はさらに注目されている。嘉能可のコバルト生産量は27%減の15,900トンに減少したのに対し、CMOCの生産量は倍増の54,024トンに達し、この数字は通年の生産量ガイドラインに非常に近い。

 

　コバルト価格の急落は、2年前の高値以来累計70%低下し、2016年以来の最低水準に達した。主な原因は、新規生産能力の急速な拡大が市場需要をはるかに上回ったことにある。コンゴ民主共和国におけるCMOCの2大鉱山、特にTenke Fungurume鉱山の拡大とKisanfuプロジェクトの増加は、生产の急増を促进する重要な要因となった。同社の今年の生産目標は6万トンから7万トンの間に設定されているが、アナリストはこの数字が大幅に超えられる可能性が高く、10万トンの大台を突破する可能性もあるとみている。

 

　2028年までに年間生産量を100万トンに引き上げる計画である中国政府の銅生産に対する野心も、通常は銅生産の副産物であるコバルト生産量の増加に強力な原動力を提供している。コンサルティング会社CRU Groupのアナリスト、トーマス・マシューズ氏は、CMOCの生産データは「衝撃的」と述べ、コバルト市場のリバランスは長く困難なプロセスになると警告し、世界的な供給過剰は少なくとも2026年まで続くと予想されている。

 

　また、自動車メーカーのコバルトフリー電池技術への移行もコバルトの需要見通しをさらに弱めている。CRUによると、バッテリー中の平均コバルト濃度は過去3年間で半分に減少しており、コバルト依存度を減らすための業界の努力を反映している。それでも、世界のコバルト供給の増加傾向は鈍化していない。CMOCのほか、金川集団有限公司はコンゴ民主共和国のMusonoi銅プロジェクト、インドネシアのニッケル業有限公司、淡水河谷、沢江華友コバルト業有限公司などのプロジェクトでもコバルトの生産規模を積極的に拡大している。

 

　以上をまとめると、中国コバルト業集団の世界コバルト市場における地位は日増しに強固になっているが、市場が直面している需給不均衡問題は依然として厳しく、コバルト価格の将来の動向は依然として不確実性に満ちている。

 

　コバルト価格は昨年、EV自動車の販売急増で急騰したが、ここ数カ月は家電製品の需要鈍化、インドネシアの生産増加、コンゴの輸出急増への懸念などの要因が合わせて大幅に下落した。

 

　この紛争の中で、CMOCは基三富銅コバルト鉱山の開発に急速な進展を遂げ、鉱業のコスト爆発や延期などのより広範な課題に耐えた。同社は年次報告書で、18億ドル相当のプロジェクトが2021年3月に開始され、第2四半期に稼働すると明らかにした。

 

　同鉱山の2023年の生産量は約3万トンで、Tenkeとグレンコア（Glencore）のKatanga鉱山を抜いて世界最大のコバルト鉱山になる見込みだ。Tenkeは2022年に20,286トンを生产し、カタンガは25,500トンを生产した。

 

　コバルトの価格が大幅に下落したにもかかわらず、重要なグリーンエネルギー原材料をめぐる争いはコバルトを政治的な焦点とした。2022年12月、アントニー・ブリンケン（Antony Blinken）米国務長官はコンゴ（DRC）とザンビアと、EV自動車バリューチェーンの開発に向けた共同計画をどのように支援するかを模索する了解覚書に署名した。したがって、これは米中経済戦争の一部かもしれない。

 

 

（趙　嘉煒）

 

 

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