輸送機器・機械 | MIRU

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輸送機器・機械

2023/12/22 アルテック株式会社トルコKARSAN車電気バス「e-JEST」発表会② 車両の仔細
2023/12/22 ダイハツショックであらゆるサプライチェーンに影響甚大　アルミ合金も数千トン単位で需要喪失か？
2023/12/21 停滞するコンテナ船のスクラップ
2023/12/21 半導体産業を支える京セラのウエハ後加工
2023/12/21 軽自動車含めた中古車販売23年11月　販売台数51万台　昨年までの反動増当面続きそう
2023/12/20 アルテック株式会社　トルコKARSAN車電気バス「e-JEST」発表会①　本日車両販売
2023/12/19 大同特殊鋼：ESG説明会を開催
2023/12/19 日本製鉄：USスチールの買収について説明会を開催
2023/12/19 三菱マテリアル：三宝製作所の工場見学開催した模様
2023/12/18 日本製鉄：USスチール買収
2023/12/18 UACJ：自動車用板材事業説明会を開催
2023/12/18 UACJ：自動車用板材事業説明会を開催するも・・・
2023/12/18 FREE UBEのナイロン6樹脂、新型クラウンの燃料電池車搭載の高圧水素タンクに採用
2023/12/18 よくわかるIRA 「中国除外」資源に波及、インドネシアやコンゴの鉱物も実質排除
2023/12/18 公益社団法人 2025年日本国際博覧会協会未来の世界と実利の実験場
2023/12/16 週刊バッテリートピックス　「コマツとGM水素電池で協業」「韓国4兆円の産業支援」など
2023/12/15 産業用ロボット輸出Report#56　米中欧向け減少する中　韓国やインド向け増加続く
2023/12/15 中国、EV材料リサイクルで欧米に先行　60年までに完全循環
2023/12/14 生産動態統計（10月）：カーボンブラック
2023/12/13 英国船級協会が海運における鉄鋼需要と排出量に関する見通し（2024年ー2050年）を発表
2023/12/13 スポンジチタンメーカーの株価について
2023/12/13 コマツ、GMと鉱山ダンプの水素燃料電池を共同開発へ　建機向け電池導入に急ピッチ
2023/12/12 香港APM、非鉄金属製錬リサイクルに商機　日本との協力も視野
2023/12/12 FREE 工作機械工業会11月受注速報　11月13.6％減の1159億円、内需の弱さ目立つ
2023/12/11 EC、EV・電池におけるTAC原産地規則の緩和措置延長へ
2023/12/10 週刊バッテリートピックス　「アップル、インドにiPhone電池工場か」「ユミコアが中国工場」
2023/12/09 中国CATL、香港に国際事業本部　180億円超投資
2023/12/09 アントワープ港（ベルギー）で大規模な滞船発生
2023/12/08 二次電池輸出入Report #131リチウムイオン電池輸出　輸出額伸び鈍化
2023/12/08 精製鉛輸出入Report#91輸出　インド向け硬鉛輸出急増中
2023/12/08 ニッケル輸出入Report #130地金輸入　豪州とマダガスカルからの輸入量回復気味
2023/12/07 FREE 日本トムソン（6480）　24/3HI決算メモ　ニュートラルからややポジティブへ変更
2023/12/06 住友金属鉱山：サステナビリティ説明会をハイブリッドで開催①：事業を支える人材マネジメント
2023/12/06 (速報)国内携帯電話出荷　10月携帯電話出荷53万台弱　前年同月比40%減　減速止まず
2023/12/05 FREE 日東工業株式会社　使用済みEVリユースバッテリーの10年保証対応を打ち出し
2023/12/05 FREE 日中コンテナ荷動き（2023年9月）―　引き続き前年比マイナス
2023/12/05 精製銅輸出Report #52　陰極銅輸出ブレーキ掛かったかも
2023/12/05 炭酸リチウム輸入Report #57　2023年10月輸入量前年同月比6か月連続マイナス
2023/12/05 水酸化リチウム輸入Report #58　安価と安定した輸入から益々中国依存高まる
2023/12/05 酸化コバルト輸入Report #55　欧州組や台湾よりも中国からの輸入平均単価安い

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